Импорт металлического шредера в Европейский союз означает, что машина должна иметь действительный знак CE до прохождения таможни. Многие покупатели слишком поздно обнаруживают, что знак на шильдике — лишь часть картины. Ниже приведён практический контрольный список для проверки документации поставщика о соответствии требованиям до того, как вы разместите заказ.
Какие директивы ЕС применяются к металлическим шредерам
Основной нормативной базой является Директива по машинам 2006/42/EC, которая регулирует проектирование, производство и размещение машин на рынке ЕС. Металлические шредеры также подпадают под действие Директивы по шуму 2000/14/EC , поскольку они превышают порог 85 дБ(А), определённый в статье 12. Если шредер содержит электрические компоненты мощностью выше 75 кВт, применяются также Директива по низковольтному оборудованию 2014/35/EU и Директива по электромагнитной совместимости 2014/30/EU. Попросите поставщика перечислить все директивы, на соответствие которым была оценена машина, а не только Директиву по машинам.
Документы, которые следует запросить перед заказом
Соответствующий поставщик должен без колебаний предоставить следующее:
- Декларация соответствия ЕС , подписанная уполномоченным представителем, с перечислением всех применимых директив и гармонизированных стандартов (например, EN 60204-1 для безопасности электрического оборудования).
- Техническое досье , содержащее инженерные чертежи, оценку риска согласно EN ISO 12100, принципиальные схемы и протоколы испытаний.
- Протокол испытаний на шум , показывающий измеренные уровни звуковой мощности на рабочем месте оператора и на расстоянии 1 метра от контура машины.
- Письмо о привлечении уведомлённого органа , если шредер классифицируется по Приложению IV Директивы по машинам, которое требует оценки третьей стороной.
Проверка номера уведомлённого органа
Четырёхзначный номер, напечатанный непосредственно после логотипа CE, соответствует уведомлённому органу, проводившему оценку соответствия. Вы можете проверить этот номер в базе данных NANDO , поддерживаемой Европейской комиссией. Если поставщик не может предоставить соответствующий номер или номер принадлежит органу, не уполномоченному для Директивы по машинам, знак CE недействителен, и машина будет задержана на таможне ЕС.
Распространённые пробелы в документации, обнаруживаемые в портах ЕС
Таможенные органы в Роттердаме, Гамбурге и Антверпене часто помечают поставки по следующим причинам:
- Оценка риска отсутствует или скопирована с другой модели машины.
- Уровни шума указаны в Декларации о соответствии, но прилагаемый протокол испытаний отсутствует.
- Руководство по эксплуатации не переведено на язык государства-члена назначения, что требуется Приложением I, разделом 1.7.4 Директивы по машинам.
- Знак CE нанесён на машину, но отслеживаемое техническое досье не хранится внутри ЕС.
Запросите полный пакет документации на этапе коммерческого предложения, а не после подтверждения заказа. Поставщик, который уже имеет действительное техническое досье на точную модель, которую вы покупаете, обычно может предоставить копии в течение 3–5 рабочих дней. Если ответ занимает недели или документы относятся к другой конфигурации шредера, рассматривайте это как предупреждающий знак и запросите заводской аудит или независимую предотгрузочную инспекцию до оплаты.
Для поставок в Европу Tiangong предоставляет пакеты документации CE для моделей шредеров, прошедших оценку соответствия. Покупателям следует уточнить у своего таможенного брокера, какие языковые версии руководства требуются для конкретной страны назначения.