Комплексная переработка лома производительностью 15 т/ч
TG-ScrapLine 150 — это полностью интегрированная система переработки лома, разработанная для предприятий по переработке черных и смешанных металлов, которым требуется непрерывная линия с одним оператором, перерабатывающая до 15 тонн в час. Вместо того чтобы закупать шредер, конвейер, магнитный сепаратор и брикетировочный пресс отдельно и самостоятельно управлять рисками интеграции, покупатели получают одну предварительно спроектированную линию с согласованной производительностью, единой системой электрического управления и единым графиком пусконаладки. 天工 поставляет линию в комплекте, включая монтаж и запуск в первую производственную эксплуатацию, в рамках комплексного решения «под ключ».
Целевой покупатель — это предприятие по переработке лома средней мощности или переработчик металлов в Европе или Северной Америке, перерабатывающий автомобильный лом, легкий стальной лом, смешанное легкое железо или обрезь листового металла. Производительность 15 т/ч находится в практическом диапазоне для предприятий, питающих дуговые сталеплавильные печи или экспортирующих уплотненные брикеты на металлургические заводы. Предприятия, работающие в одну-две смены в день, обнаружат, что такая мощность соответствует стабильному потоку поступающего лома, не создавая узких мест на входе или выходе.
Конфигурация линии: четыре технологические стадии
TG-ScrapLine 150 соединяет четыре стадии последовательно. Материал перемещается от загрузки до готового брикета без ручного перемещения между стадиями:
Двухвальный первичный шредер
Тихоходный высокомоментный двухвальный шредер измельчает автомобильный лом, легкую сталь и смешанные черные металлы до рабочего размера фракции для последующего разделения. Закаленные режущие валы перерабатывают смешанное сырье без предварительной сортировки.
Ленточный конвейер с возвратом негабарита
Разгрузочный конвейер транспортирует измельченный материал к магнитному сепаратору. Негабаритные куски отсеиваются и возвращаются в шредер для повторного прохода, обеспечивая постоянство размера фракции на выходе.
Магнитный сепаратор
Подвесной или барабанный магнитный сепаратор извлекает ферромагнитные фрагменты из потока измельченного материала, отделяя чистую сталь от немагнитных остатков, пластмасс и цветных металлов для последующего извлечения.
Брикетировочный пресс
Гидравлический брикетировочный пресс уплотняет отделенный ферромагнитный материал в плотные однородные брикеты. Брикеты легче транспортировать, загружать в печи, и они обеспечивают более высокую цену за тонну, чем рыхлый измельченный лом.
Почему важна согласованная линия
Когда шредер, сепаратор и брикетировщик закупаются у разных производителей, покупатель берет на себя бремя интеграции: согласование производительности, выравнивание высот разгрузки, координацию управления двигателями и пусконаладку каждого блока независимо. TG-ScrapLine 150 поставляется со всеми стадиями, предварительно согласованными по производительности, электрической нагрузке и логике управления. Система ПЛК управляет последовательностью стадий и блокировками по всей линии, поэтому перегрузка или затор на брикетировщике автоматически приостанавливает подачу выше по потоку, предотвращая просыпание материала.
Факторы принятия решения покупателем
Является ли 15 т/ч правильным уровнем производительности?
Показатель 15 т/ч позиционирует TG-ScrapLine 150 между линиями начального уровня с одним валом (3–8 т/ч) и тяжелыми промышленными молотковыми системами (40 т/ч и выше). Предприятия, перерабатывающие от 80 до 120 тонн в день в одну или две смены, являются основной целевой аудиторией. Если ваш объем поступающего лома регулярно превышает 150 тонн в день, более подходящей будет линия большей мощности с более крупным загрузочным бункером и более тяжелыми валами шредера. Подтвердите вашу суточную тоннажность, график смен и ожидаемый рост с инженерной командой 天工, чтобы мощность двигателей и объем бункера были правильно подобраны.
Пригодность материала
Двухвальный шредер перерабатывает автомобильный лом (кузова без двигателя и трансмиссии), легкий стальной лом, обрезь листа, бытовую технику и смешанное легкое железо. Тяжелые сплошные сечения, такие как железнодорожные рельсы, толстостенные трубы или крупные отливки, могут превысить допустимый крутящий момент валов, и их следует предварительно разрезать или перерабатывать на отдельном тяжелом ножничном прессе. Разделение цветных металлов ограничено магнитной сепарацией; если ваше сырье содержит значительное количество алюминия, меди или латуни, в линию может быть добавлена стадия вихретокового сепаратора. Обсудите состав вашего материала, чтобы конфигурация режущих валов и размер ячеек сита были подобраны под ваш преобладающий тип лома.
Уплотнение и добавленная стоимость на последующих этапах
Брикетировочный пресс — это стадия, на которой создается добавленная стоимость линии. Рыхлый измельченный стальной лом продается металлургическим заводам со скидкой из-за низкой насыпной плотности и окисления при хранении. Брикетирование повышает насыпную плотность с примерно 0,8 т/м³ для рыхлого измельченного лома до 4,0 т/м³ и выше, снижая транспортные расходы на тонну и повышая эффективность загрузки печей. Для предприятий, экспортирующих на европейские металлургические заводы или североамериканские литейные предприятия, повышение плотности напрямую влияет на согласованную цену за тонну.
Соответствие требованиям и сертификаты
TG-ScrapLine 150 сертифицирован по CE для соответствия требованиям европейского рынка, включая электрическую систему, защитные ограждения, цепи аварийной остановки и уровень шума в соответствии с применимыми директивами ЕС по машиностроению. Производственное предприятие работает в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001, с контролем процессов сварки, механической обработки и сборки. Покупателям из Северной Америки следует уточнить в 天工, требуются ли на их территории электрические компоненты, сертифицированные UL, и панель управления, соответствующая NEC, поскольку стандартная конфигурация соответствует стандартам IEC.
Ограждения и предохранительные блокировки спроектированы в соответствии с ожиданиями инспекторов по охране труда в Европе и Северной Америке. Все смотровые дверцы на корпусе шредера и кожухах приводов сблокированы с ПЛК; открытие защитной дверцы во время работы вызывает немедленную контролируемую остановку. Покупателям следует провести оценку риска на конкретной площадке в соответствии с местными нормативными требованиями, поскольку планировка установки, вентиляция и уровни шумового воздействия различаются в зависимости от объекта.
Монтаж, пусконаладка и срок поставки
Система поставляется в комплекте «под ключ», включая механическую сборку, электропроводку внутри каждого блока, панель управления ПЛК и межстадийные конвейеры. 天工 обеспечивает шефмонтаж и пусконаладку на площадке: инженер-технолог контролирует сборку линии, проводит тест последовательности стадий ПЛК, выполняет первый запуск с материалом и обучает оператора процедурам технического обслуживания и безопасности. Типичная пусконаладка занимает от 7 до 14 дней после механического монтажа, в зависимости от готовности площадки и подключения инженерных сетей.
Строительные работы (бетонный фундамент, кабельные каналы, вентиляционные короба) являются обязанностью покупателя и должны быть завершены до прибытия команды 天工. Чертежи фундамента предоставляются заранее, чтобы площадка могла быть подготовлена во время производства. Подтвердите наличие трехфазного электропитания, мощность компрессора и допустимую нагрузку на пол с командой 天工 перед заказом, так как это влияет на спецификацию двигателей и конструкцию фундамента.
